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2019中级经济师《民航运输》知识点速记:航空客运市场需求总量的影响因素
1.经济发展水平
从静态的角度看,凡是经济发展水平高的国家、地区,旅客运输需求水平就高,如我国东南沿海地区经济发达,旅客需求量高;相反,凡是经济发展比较落后的国家和地区,旅客运输需求水平就低,如我国的西部地区经济发展相对比较落后,旅客运输需求量明显偏低。从动态来看,经济高速发展的时期,旅客运输需求增加较快,大量人员因为生产和工作需要而外出频繁;相反,一旦经济处于较低的发展时期,人们出行的数量和频率相应会降低。
2.人口的数量及结构
一般来讲,旅客运输需求数量与人口的密集程度有关,人口密集的国家和地区,旅客运输需求量就高;人口稀疏的国家和地区,旅客运输需求低;人口增加时,旅客运输需求也会相应增加。另一方面,人口结构对旅客运输需求也产生影响,而且这方面的影响作用比人口数量本身的增加显得更加突出,如城市比乡村有更多的运输需求。
一个地区的经济发展水平和人口数量及结构是影响客运需求的总量性因素。
3.人均收入水平的高低
人们的收入水平与交通需求之间有一定的联系,一般来说,收入水平的提高会使人们出行更远的距离或在交通上花更多的钱。
在此,要注意经济学中市场上的两种物品:需求量与消费者收入同向变化的物品,属于正常物品,在我们的生活中,大部分的物品是正常物品,比如旅行、服饰、高档食品等等;需求量与消费者收入反向变化的物品,属于抵挡物品,比如:公共汽车(相对出租车);快餐食品(相对餐厅)。有一种特殊的低档物品,被称为吉芬物品,消费者对这种商品的需求与其价格成同方向变化。吉芬物品比较不常见,历史上有一个经典的例子:1854年爱尔兰发生大饥荒而使马铃薯的价格大幅度上涨之时,人们对马铃薯的需求量却反而增加了。
英国人吉芬发现了这一经济现象,人们便将这类特殊商品以他的名字命名。
4.运输业发展水平
运输设施、设备数量增加,运输服务质量提高,运输布局合理等,将刺激人们的运输需求。反之,则抑制人们的运输需求。
与航空客运市场需求总量相对的,是单个客运市场需求,单个客运市场需求的影响因素包括两方面:
其一、运价水平的高低和服务质量;
其二、消费者偏好。
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